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國航監督員事件

中國民用航空網輿情觀察室專報: 近日,“國航監督員”牛某某與知名編劇李亞玲飛機上爭吵一事引發網友關注。李亞玲就“國航監督員”事件在社交媒體上多次發文。7月13日上午,李亞玲發長微博舉報自稱國航監督員的旅客在頭等艙持續大聲斥責其他打電話和玩手機旅客,擾亂機艙公共秩序。并稱,該旅客謊稱相關旅客對其進行圍攻和辱罵,最終相關旅客接受警方調查,被滯留7小時。
對此,中國國際航空在官方微博中回復稱:國航從未設置“監督員”崗位,也從未聘請任何外部人員擔任“監督員”。不過,馬上就有網友翻出國航官網在2011年的新聞中有“邀請服務質量社會監督員”相關報道。隨后,國航刪除原先微博回復。
13日晚,當事人李亞玲在微博上表示:國航負責人表達對我以及其他乘客誠摯歉意,解釋了其不得已的苦衷。
14日,上游新聞核實后發現,自稱“國航監督員”的女子牛宇虹確系國航員工,曾因在機場辱罵警察被行政拘留5日。隨后有網友爆出牛宇虹因沒搶到座位大鬧北京地鐵的視頻。她還曾無理取鬧說公交汽車有隱患,不允許任何人下車。
14日晚,國航宣傳部部長徐彥純稱:大鬧機場女子是國航員工,不是監督員。曾是空姐,因患有精神疾病,很久都不工作了。
15日編劇李亞玲發布與國航交涉結果:國航稱對當事公務艙乘客無賠償,真誠為當事人受到不愉快體驗道歉。
15日國航正式對“國航監督員”作出回應。國航稱經核實,糾紛一方旅客為國航一名因身體原因休養的員工,此次是個人因私出行,并非國航監督員。國航稱在這次事件中基本盡職盡責,對當事公務艙乘客無賠償,已真誠道歉。同時國航稱不認可李亞玲公布牛某某甚至其家人的一些情況的做法。
15日22時左右,中國民航網發文評國航事件,稱牛女士的出發點是好的,這種維護安全人人有責的意識,應該得到社會的認可。
16日下午,李亞玲在微博對民航網評論文章點評道,“我服了,真的”,“這篇民航網的評論,就是我為什么不再向民航總局投訴的原因”。
17日午間,針對網友的質疑,李亞玲再度發表微博文章《別黑人黑己了!請國航正視維權乘客的正當訴求》。

正方

國航因“監督員”事件被差評,老品牌更應該收起傲慢

一位自稱“監督員”的乘客在國航飛機上大鬧引發輿論關注,而國航的處置態度被公眾給予“差評”。

人民日報評“國航監督員事件”:彰顯人文關懷不等于不作為

國航所說的“苦衷”,是否比飛行安全更重要   “航空安全意味著什么?意味著生命你知不知道?”“若沒有安全,談什么服務?”“還笑?無知!”   視頻中,一個中年女子沙啞著聲音,情緒激動,指責飛機乘客危害航空安全,稱周圍乘客“密謀”“挑釁”“威脅恐嚇”…… …

國航監督員評論:公共安全不能被任何“借口”破壞

對于國航在這個事件的處理上,明顯存在著漏洞。首先,這個人自稱“監督員”,那么國航到底有沒有監督員這個崗位呢?如果有的話,為什么沒有人檢查她的證件呢?如果她是臨時“犯病”,在飛機上已經擾亂的公眾秩序和航空安全的時候,我們有沒有采取一定的強制措 …

張仲麟:“牛女士事件”國航真只是“受害人”?

7月12日國航CA4107航班的牛女士“國航監察員”事件使得國航處在風口浪尖之上,隨后國航與受害人約定15日就“牛女士監察員大鬧航班”事件進行面談交涉與解釋工作。面談結束之后,當事人李亞玲女士發表長文詳細描述了與國航相關領導面談的過程,其中國航“無法阻 …

反方

中國民航網回應國航監督員事件:磚頭雨下不懼!哪怕烈火焚身

7月17日下午中國民航網在社交媒體再度評論國航監督員事件稱,此前發布的《中國民航網評論:安全人人有責 維權也需有度》評論文章,閱讀量已達475萬。磚頭雨下!不懼!哪怕烈火焚身!但評論發出不久后,便被中國民航網刪除。

中國民航網評國航事件:牛女士出發點是好的,應被社會認可

針對國航“監督員”事件,@中國民航網發布了一則題為《安全人人有責 維權也需有度》的評論,原文如下:

專家解讀

“國航監督員”事件背后,精神病患者雇傭、出行難題待解

中國民用航空網訊:近日,編劇李亞玲在微博發帖稱,7月12日上午,在一架成都飛往北京的航班上,一名自稱“國航監督員”的乘客制止其他乘客在滑行時使用手機,態度強硬,并在飛機落地后報警,致多名乘客在下飛機后被帶入警局問話,滯留長達七小時。

刁偉民:維護航空安全人人有責 但須注意度的把控

 7月15日晚中國民航管理干部學院法學教授刁偉民先生參加了東方衛視《今晚60分》節目,對持續發酵的國航監督員一事發表了觀點。

如何避免類似情況重演?追問國航“監督員”事件

近日,國航“監督員”事件引發輿論熱議。國航的最新回應稱,涉事的牛某某確系其公司員工,但并非國航監督員,該事件為旅客糾紛。涉事另一方編劇李亞玲則質疑國航是否盡到管理和服務義務,保障乘客安全。那么,所謂“監督員”是怎樣一種存在?機上秩序該由誰來 …

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